Подпишитесь на gorad.by
Обсуждение новости
Из-за ремонта аэропорт не прекратит работу. Взлётно-посадочная полоса будет закрыта на непродолжительное время.
Сейчас несущая способность покрытия ВПП не соответствует современным требованиям. Это тормозит развитие аэропорта, а также усложняет обеспечение авиационной безопасности литерных рейсов, большинство из которых выполняются на лайнерах большой взлётной массы, включая широкофюзеляжные суда типа Вoeing-747.
Могилёвский аэропорт построен в 1971 году, получил международный статус в 1998-м. Длина взлётно-посадочной полосы - 2,6 километров. Аэропорт может принимать любые самолеты взлетной массой до 200 тоннНа взлётно-посадочной полосе и авиаперроне (стоянка для самолётов) будет уложено современное асфальтобетонное покрытие, нанесена соответствующая разметка и построена новая дренажная система. Здесь также установят современное освещение и новый французский локатор.
Что собираются ремонтировать
На эти цели предприятие затратит около 52 миллиардов белорусских рублей собственных средств.
Основные работы планируется начать в августе, а завершить в сентябре 2012 года.
Об этом сообщил генеральный директор государственного предприятия «Белаэронавигация» Леонид Чуро, пишет .
В Могилёвском филиале государственного предприятия «Белаэронавигация» в 2012 году проведут реконструкцию и капремонт взлётно-посадочной полосы (ВПП) и перрона.
Могилёвский аэропорт собираются реконструировать к осени
Сейчас несущая способность покрытия взлётно-посадочной полосы не соответствует современным требованиям
Вы можаце скарыстацца палегчанай версяй сайта, прыдатнай таксама для любых мабльных прылад.
Кал ласка, праверце налады бразэра ключыце Javascript.
Гэты сайт для сваёй работы выкарыстовае Javascript. Здаецца гэта тэхналогя адключана ц не падтрымлваецца вашым бразэрам.
gorad.by - Могилёвский аэропорт собираются реконструировать к осени
Комментариев нет:
Отправить комментарий